Ioniq 6 - der Premium Stromer von Hyundai
Mit dem Ioniq 6 bringt Hyundai das zweite Elektro-Modell der Ioniq-Marke. Der ist aber nicht einfach eine Fortsetzung des kantigen Ioniq 5. Der Ioniq 6 setzt auf Stromlinie, ist optisch eigentlich ein viertüriger Sportwagen. Er orientiert sich stark an der 2020 vorgestellten Studie "Prophecy", ist 4,85 Meter lang und 1,88 m breit, 1,49 m hoch. Der Radstand ist mit 2,95 Metern gewaltig und das bedeutet auch viel Platz im Innenraum, auch hinten.
Ein Display mit zwei 12 Zoll-Bildschirmen und Videoscreens statt Außenspiegel zieren den Innenraum. Das gestreckte Heck ist ein Ducktail mit Winglet, einem hochgezogenen Spoiler.
Im Innenraum setzt Hyundai auf nachhaltige Materialien. Veganes Leder,
PET-Stoffe, Teppiche aus dem Meer gefischten und zu Stoff gewebten
Fischernetzen, Armaturenbrett aus recyceltem Bio-Müll.
Als Basis der E-Limousine dient eine neue Plattform von Hyundai. Die E-GMP Bodengruppe soll in Zukunft der Eckpfeiler von Hyundais Elektrostrategie sein. Der Unterbau bietet eine 800-Volt-Architektur zum Schnellladen und einen modularen Aufbau. Damit soll der Ioniq 6 bestenfalls in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Mit der 77-kWh-Batterie sollen nach WLTP bis zu 610 Kilometer Reichweite drin sein.